सुजुकी इंट्रूडर 155 भारत में बंद

Suzuki Intruder को 2017 में वापस पेश किया गया था, लेकिन मॉडल उस तरह की मांग को पूरा नहीं कर सका, जैसा कि इसके प्रतिद्वंद्वी बजाज एवेंजर 220 को सेगमेंट में मिलता है।




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Suzuki Intruder 155 बाजार में करीब चार साल से बिक रही थी

सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया ने प्लग खींच लिया है घुसपैठिए 155 प्रवेश स्तर के क्रूजर। कंपनी ने अपनी भारत की वेबसाइट से मॉडल को डी-लिस्ट कर दिया है, जबकि जिक्सर सीरीज, एक्सेस, बर्गमैन और एवेनिस स्कूटर सहित अन्य पेशकशों के साथ-साथ प्रीमियम प्रसाद बिक्री पर जारी है। Suzuki Intruder को 2017 में वापस पेश किया गया था, लेकिन मॉडल उस तरह की मांग को पूरा नहीं कर सका, जैसा कि इसके प्रतिद्वंद्वी बजाज एवेंजर 220 को सेगमेंट में मिलता है। ऐसा लगता है कि एंट्री-लेवल क्रूजर की कम मात्रा ने निर्माता को मॉडल के उत्पादन को समाप्त करने के लिए मजबूर किया।

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सुजुकी इंट्रूडर को बड़े इंट्रूडर एम 1800 से उधार ली गई डिजाइन भाषा के साथ बहुत धूमधाम से लॉन्च किया गया था। हालांकि, स्टाइल को ध्रुवीकरण प्रतिक्रिया मिली, खासकर उस अजीब दिखने वाले रियर सेक्शन के साथ। सवारी की गुणवत्ता को भी कई लोगों द्वारा कठोर माना जाता था, जो खरीदारों के लिए घुसपैठिए से दूर रहने का एक और कारण हो सकता है। 2021 से बिक्री में गिरावट आई थी, लेकिन पिछले छह महीनों में बाइक निर्माता एक भी यूनिट बेचने में विफल रहा।

Suzuki Intruder ने Gixxer 155 के साथ अपने अंडरपिनिंग्स को साझा किया। बाइक उसी 154.9 cc, फोर-स्ट्रोक, सिंगल-सिलेंडर इंजन का उपयोग करती है जो 8,000 rpm पर 13 bhp और 6,000 rpm पर 13.8 Nm का पीक टॉर्क देता है। मोटर को 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। गिक्सर 250 सीरीज़ के साथ इसके आधार को साझा करने वाले कामों में एक घुसपैठिए 250 की भी अफवाहें थीं। हालांकि, Intruder 155 के लिए कम प्रतिक्रिया को देखते हुए, कंपनी इस परियोजना के साथ आगे बढ़ने की संभावना नहीं है।

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इस बीच, सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया हाल के दिनों में कुछ शानदार उत्पाद ला रही है। इसमें पिछले डेढ़ साल में नई पीढ़ी के हायाबुसा, एवेनिस 125 और वी-स्ट्रॉम 250 एसएक्स टूरर शामिल हैं।

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